O Rio de Janeiro amanheceu ensolarado! Nada mais “a cara do Rio” do que comemorar o 459º aniversário assim: uma sexta-feira cheia de sol!
A cidade foi fundada em 1º de março de 1565, por Estácio de Sá, sobrinho do governador-geral do Brasil, Mem de Sá, data que marca o início da ocupação portuguesa na região. Inicialmente, o Rio de Janeiro serviu como uma base estratégica para defender o território contra invasões estrangeiras, principalmente de corsários franceses. Com o tempo, a cidade cresceu e se tornou uma importante porta de entrada para o comércio de ouro e diamantes, que eram enviados para Portugal.
Mas foi no início do século XIX, com a chegada da família real portuguesa em 1808, fugindo das tropas napoleônicas, que a cidade ganhou real destaque. A presença da corte real impulsionou seu desenvolvimento, tornando-a a capital do Reino Unido de Portugal, Brasil e Algarves, e mais tarde, do Império do Brasil.
Outro feriado?
Embora o dia 1º de março seja a data oficial de origem da cidade, não é considerado um feriado municipal. É em 20 de janeiro - Dia de São Sebastião, que os cariocas podem curtir seu feriado comemorativo. Padroeiro da cidade, o dia do santo é marcado por manifestações culturais em diversos pontos da cidade, que celebram a tradição e a identidade cultural do Rio de Janeiro.
Cidade mais que maravilhosa
Conhecida por sua beleza natural e importância histórica, a Cidade Maravilhosa é também berço de inovação e avanços tecnológicos. Desde a grandiosidade de obras, como o Cristo Redentor e a Ponte Rio-Niterói, a centros de referência de produção de conhecimento, como a Fiocruz e o Observatório Nacional, o Rio de Janeiro pulsa o Brasil com técnica, ciência e empreendedorismo.
Maravilhas do Rio de Janeiro
Cristo Redentor
O Cristo Redentor, localizado no topo do Morro do Corcovado, é mais do que uma simples estátua monumental no Rio de Janeiro - é um feito extraordinário da engenharia que se tornou um ícone mundial. Com seus 38 metros de altura, erguido sobre um pedestal de 8 metros, e uma envergadura de 28 metros, sua construção, concluída em 1931, demandou técnicas avançadas para enfrentar os desafios da topografia acidentada e das condições climáticas adversas. Além disso, sua estrutura de concreto armado, projetada pelo engenheiro Heitor da Silva Costa e construída pelo engenheiro Albert Caquot, foi uma façanha impressionante para a época, garantindo não apenas a estabilidade da estátua, mas também sua resistência a fenômenos naturais como ventos fortes e tempestades. Como um marco tanto da engenharia quanto da fé, o Cristo Redentor continua a inspirar admiradores de todo o mundo, demonstrando o poder da técnica aliada à beleza e ao simbolismo.
Ponte Rio-Niterói
A Ponte Rio-Niterói é uma das estruturas mais emblemáticas e importantes do Rio de Janeiro, desempenhando um papel fundamental na integração e no desenvolvimento da região metropolitana. Além de ser uma conexão vital entre a capital fluminense e a cidade de Niterói, a ponte é uma proeza da engenharia, com seus 13,29 quilômetros de extensão sobre as águas da Baía de Guanabara. Sua construção exigiu tecnologias avançadas e rigorosos padrões de segurança, tornando-a não apenas uma via de transporte eficiente, mas também um símbolo da capacidade técnica e da inovação da engenharia brasileira. Ao longo dos anos, a Ponte Rio-Niterói tem desempenhado um papel vital no desenvolvimento econômico e social da região, facilitando o transporte de pessoas e mercadorias, além de contribuir para a integração urbana e o crescimento sustentável.
Maracanã
O Estádio Mário Filho, conhecido como Maracanã, é uma obra da engenharia que simboliza a paixão do povo brasileiro pelo futebol. Inaugurado em 1950 para sediar a Copa do Mundo daquele ano, o Maracanã foi um marco de inovação e grandiosidade, com capacidade para mais de 78 mil espectadores na época. Sua estrutura arrojada, com uma cobertura que se estende por mais de 95% dos assentos, e sua pista de atletismo, que possibilita a realização de eventos esportivos além do futebol, demonstram a habilidade técnica dos engenheiros Miguel Feldman e Waldir Ramos, responsáveis pelo seu projeto. Ao longo das décadas, o Maracanã passou por diversas reformas e modernizações, mantendo-se como um dos estádios mais emblemáticos do mundo e um exemplo de excelência técnica no campo da engenharia esportiva.
Sambódromo
Projetado para abrigar um dos maiores espetáculos culturais do mundo, o desfile das escolas de samba durante o Carnaval carioca, o Sambódromo do Rio de Janeiro é uma importante marca da engenharia no Rio de Janeiro. Projetado pelo engenheiro-arquiteto Oscar Niemeyer e inaugurado em 1984, o Sambódromo é uma estrutura monumental, com uma pista de 700 metros de comprimento, arquibancadas que comportam milhares de espectadores, e uma avenida central, conhecida como "passarela do samba". Sua concepção levou em consideração não apenas a estética, mas também a acústica, iluminação e logística.
Arcos da Lapa
O Aqueduto da Lapa, também conhecido como "Arcos da Lapa", localizado no bairro da Lapa,representa um marco importante na engenharia civil. A impressionante estrutura foi construída no século XVIII, entre os anos de 1725 e 1750, e foi projetada pelo engenheiro militar português José Fernandes Pinto Alpoim. Com 42 arcos de pedra e uma extensão de cerca de 270 metros, o aqueduto foi uma obra de engenharia monumental para a época, sendo responsável por transportar água do rio Carioca até o centro da cidade. Além de sua função prática na distribuição de água, o Aqueduto da Lapa é um testemunho da habilidade técnica e do legado histórico deixado pelos engenheiros e construtores que o ergueram, sendo hoje um dos cartões-postais mais icônicos do Rio de Janeiro.
Antiga Estação Elevatória
A Antiga Estação Elevatória e de Tratamento de Esgoto, localizada no bairro da Glória, representa um marco na história da engenharia sanitária do Rio de Janeiro. Construída no final do século XIX, foi uma das primeiras instalações dedicadas ao tratamento de esgoto na cidade. Projetada para lidar com o crescente problema de saneamento básico, a estação foi uma realização técnica impressionante para a época. A estrutura robusta e inovadora permitia a elevação e o tratamento do esgoto, contribuindo significativamente para a melhoria da saúde pública e da qualidade de vida dos habitantes da cidade. Além disso, a estação foi um exemplo pioneiro de como a engenharia pode ser aplicada para resolver desafios complexos relacionados ao meio ambiente e à saúde da população. Atualmente o espaço é sede da Seaerj -Sociedade dos Engenheiros e Arquitetos do Estado do Rio de Janeiro.
Observatório Nacional
O Observatório Nacional, fundado em 1827, é uma instituição de grande importância técnica e científica no Brasil, dedicada ao estudo e monitoramento do universo. O observatório tem sido pioneiro em pesquisas astronômicas, geofísicas e de metrologia. Equipado com telescópios de última geração e instrumentos de precisão, o Observatório Nacional desempenha um papel vital na observação e análise de fenômenos astronômicos, na determinação da hora oficial brasileira e na realização de estudos geodésicos e geofísicos. Além disso, a instituição desempenha um papel fundamental na formação de profissionais qualificados e na divulgação científica, promovendo o interesse pela ciência e contribuindo para o desenvolvimento tecnológico do Brasil.
Fiocruz
A Fundação Oswaldo Cruz é uma instituição de referência internacional no campo da saúde pública e da pesquisa científica, voltada para a criação e implementação de políticas de saúde no Brasil. Fundada em 1900 pelo médico sanitarista Oswaldo Cruz, a Fiocruz possui uma infraestrutura de ponta, composta por laboratórios de alta tecnologia e uma equipe multidisciplinar de pesquisadores e profissionais da saúde. Além de desempenhar importante papel na produção de imunobiológicos e medicamentos essenciais para o Sistema Único de Saúde (SUS), a instituição tem sido fundamental no combate a diversas doenças, no desenvolvimento de vacinas, medicamentos e tecnologias diagnósticas, bem como na formação de recursos humanos qualificados.
Bondinho Pão de Açúcar
A ideia de construir um sistema de transporte por cabo para ligar a Praia Vermelha ao topo do morro do Pão de Açúcar surgiu no início do século XX. O projeto foi concebido pelo engenheiro brasileiro Augusto Ferreira Ramos, que se inspirou em sistemas semelhantes na Suíça e nos Estados Unidos. A construção do bondinho envolveu a instalação de torres de sustentação, cabos de aço e cabines especialmente projetadas para transportar passageiros. Apesar dos desafios técnicos e logísticos, o bondinho foi inaugurado em 1912, tornando-se um símbolo do Rio de Janeiro. Desde então, passou por diversas atualizações e melhorias, mantendo-se como uma das atrações turísticas mais populares e queridas da cidade.
Orgulho do Crea-RJ
Ao longo dos anos, os profissionais do Sistema Confea/Crea e Mútua têm sido pilares fundamentais na construção e manutenção da infraestrutura urbana, na preservação ambiental e na inovação tecnológica que impulsionam o progresso da cidade. Estar sediado aqui é mais que um orgulho para o Crea-RJ. É saber ser representação fundamental das áreas que movimentam, desenvolvem e trazem o crescimento para todo o estado e para o país. Parabéns, Rio de Janeiro, por seus 459 anos!