O superintendente técnico do CREA-RJ, engenheiro Leonardo Dutra (segundo da esquerda para a direita) participa de debate sobre eletropostos
O Revolution, palco de lançamentos tecnológicos da Rio Innovation Week, foi o cenário de um painel histórico sobre as regras, boas práticas e exigências técnicas para a instalação de estações de recarga de veículos elétricos em prédios residenciais e corporativos, nesta quarta-feira, dia 13. Em sua 5ª edição na cidade do Rio de Janeiro, a Rio Innovation Week é a maior conferência global de tecnologia e inovação, com o tema “Um olhar através da ética”.
A mesa reuniu nomes relevantes: Leonardo Dutra, superintendente técnico do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Rio (CREA-RJ); o tenente-coronel Wanderson e o major Sermoud, do Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de Janeiro (CBMERJ); Gustavo Tanure, CEO da Ezvolt; e Paulo Duarte, CEO da PD7 Tech, uma das líderes no setor de tecnologia e inovação no Brasil. A PD7 participou com estande no CREA AQUI e montou um dos maiores estandes na Rio Innovation, com seis robôs atuando em vários segmentos.
O encontro buscou tornar mais claras as regras vigentes, apresentando o panorama atual das normas e as orientações técnicas do CBMERJ publicadas em março de 2025, em caráter temporário, até a publicação da diretriz nacional e da futura norma estadual.
O superintendente técnico do CREA-RJ, engenheiro civil Leonardo Dutra, destacou a aplicação da ABNT NBR 17019 e a necessidade de que empresas instaladoras possuam corpo técnico habilitado e acervo registrado, garantindo maior segurança para síndicos, gestores e administradores.
Dutra destacou que é fundamental que a instalação de eletropostos seja feita por responsável técnico com Anotação de Responsabilidade Técnica (ART) no CREA.
“Sempre que você contrata um serviço técnico, é fundamental entender que é imprescindível contar com um profissional habilitado e qualificado para aquela atividade. Quando esse serviço é feito sem responsabilidade técnica, o proprietário, síndico ou gestor do empreendimento passa a assumir, sozinho, todas as responsabilidades legais — civis e até criminais. Mas não se trata apenas de ter “alguém para assinar”. Trata-se de ter um profissional verdadeiramente capacitado, que vai seguir todas as normas técnicas (como as NBRs), aplicar as boas práticas da engenharia e mitigar riscos”, explica Leonardo Dutra.
O superintendente técnico do CREA-RJ assinalou que “a cidade do futuro será elétrica, conectada e sustentável”.
“Mas a cidade também precisa ser segura, normativa e bem projetada. E isso só será possível com engenharia valorizada e responsabilidade técnica em cada etapa”, observou Dutra.
O major Sermoud, dos bombeiros, ressaltou que, até o momento, “ainda não tivemos no Rio de Janeiro registros de incêndios envolvendo veículos elétricos”, mas reforçou a importância de seguir rigorosamente as medidas preventivas e recomendações do Corpo de Bombeiros.
A visão do mercado
Para Paulo Duarte, da PD7 Tech, a urgência é clara: “A instalação de novos eletropostos é uma demanda urgente. Ter empresas com cadastro no CBMERJ e no Crea, com lastro técnico comprovado, é mandatório para a segurança das edificações e de seus usuários”.
Gustavo Tanure complementou, reforçando a importância da experiência: “Para garantir uma instalação adequada e segura, é fundamental contratar empresas especialistas em eletromobilidade, com histórico de projetos similares já executados. Isso evita riscos e problemas comuns quando o serviço é feito por empresas inexperientes em um setor tão novo e complexo”.
O painel evidenciou a importância da colaboração entre órgãos reguladores, corpo técnico e empresas privadas para viabilizar um crescimento seguro e sustentável da infraestrutura de recarga no país.
Mais informações sobre as diretrizes e orientações do Corpo de Bombeiros sobre eletropostos podem ser encontradas no site oficial: www.cbmerj.rj.gov.br
