A Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UFRJ) está recapeando alguns trechos da Cidade Universitária, utilizando um novo asfalto desenvolvido pela Petrobras. A iniciativa faz parte de projetos conjuntos entre o Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-graduação e Pesquisa em Engenharia (Coppe) e o Centro de Pesquisas, Desenvolvimento e Inovação Leopoldo Américo Miguez de Mello (Cenpes) da Petrobras, que têm buscado alternativas para a aplicação de produtos mais sustentáveis na pavimentação asfáltica.
A pesquisa abrange eixos de análise sobre o envelhecimento do material, como ele se comporta ao longo do tempo, a dosagem balanceada para otimizar o desempenho mecânico e a sustentabilidade. O novo asfalto tem grande potencial de reduzir a emissão de poluentes durante a sua produção e aplicação no campo.
“Estamos aplicando e avaliando o desempenho deste novo asfalto desenvolvido pela Petrobras, que alia eficiência técnica e responsabilidade ambiental com potencial para transformar o mercado de pavimentação”, destacou Thiago Aragão, professor da Coppe e coordenador do projeto.
Os trechos serão monitorados pelos pesquisadores, que vão avaliar as performances funcionais e estruturais, buscando validar as tecnologias utilizadas. Novos experimentos estão previstos para serem realizados na Cidade Universitária no segundo semestre deste ano.
“O uso desses materiais pode inaugurar uma nova geração de pavimentos asfálticos no país, consolidando a posição da Petrobras no mercado de derivados de petróleo e contribuindo para infraestruturas mais duráveis e com menor impacto ambiental”, conclui Aragão.
A pavimentação começou em maio na Avenida Carlos Chagas Filho (próximo à saída 2) e na Avenida Horácio Macedo (próximo à Praça Edson Abdalla Saad). Novos recapeamentos deverão ocorrer em setembro: na Avenida Horácio Macedo (sentido ponte), desde o posto de combustíveis até a rotatória da Praça Samira Mesquita, dando continuidade na Avenida Pedro Calmon (sentido ponte). Outros pequenos trechos também serão atendidos, como a Praça Wanda de Oliveira (alojamento) e Avenida Carlos Chagas Filho (próximo à BioRio).
As intervenções ainda podem aprimorar a mobilidade urbana, diminuindo os congestionamentos, além de melhorar o escoamento das águas pluviais sobre as vias em dias de chuva.
Fontes: Coppe e UFRJ
