No dia 10 de setembro, a Comissão de Análise e Prevenção de Acidentes do CREA-RJ realizou, com apoio da Universidade Federal Fluminense (UFF) e da Fiocruz, o evento “Descomissionamento e Reciclagem de Plataformas e Navios e Gerenciamento de Riscos Psicossociais”.
O advogado e ex-ministro do Trabalho Helton Yomura e o engenheiro químico e de segurança do trabalho Luiz Alexandre Mosca Cunha começaram o encontro falando sobre o assunto “Gerenciamento de Riscos Psicossociais”. Yomura contextualizou o cenário atual em que as pessoas se encontram em relação ao trabalho, pontuando dificuldades enfrentadas por elas.
“Eu gosto sempre de começar fazendo um recorte histórico de qual página a gente está nesse livro da evolução civilizatória nas relações do trabalho. A gente vive em um momento pós-pandêmico – é importante a gente sempre lembrar disso – onde a realidade social ainda é de pessoas retornando ao trabalho presencial. Alguns com muita resistência a retornar, porque a qualidade de vida das pessoas começou a ter um protagonismo muito decisivo na escolha do seu trabalho”, disse o ex-ministro.
Dentro do mesmo tema, Alexandre Mosca traçou uma definição ampla para o problema. “Vocês vão entender que os riscos psicossociais precisam ser definidos claramente. Aqui no Brasil, nossa situação de segurança e saúde é um ambiente muito normatizado. Então a gente tem muito poder de locomoção e tudo acaba interpretando uma lei. Se a gente não interpretar corretamente, a gente acaba sendo questionado. Então, quando a gente fala de uma definição geral de riscos psicossociais, são os fatores relacionados à organização, gestão de ambiente de trabalho, assim como relações sociais no trabalho, que podem afetar o bem-estar psicológico, físico e social do trabalhador. Essa definição envolve nada mais que estresse ocupacional”, esclareceu Mosca.
A segunda palestra do dia foi apresentada pelo engenheiro de produção e especialista em Engenharia Naval e Oceânica, Newton Narciso Pereira, sobre Descomissionamento e Reciclagem de Plataformas e Navios. O Prof. Dr. da UFF destacou o processo de reciclagem das embarcações, além de ter esclarecido mais detalhadamente as condições das embarcações atuais e os benefícios dessa ação para o meio ambiente.
O professor falou sobre equipamentos como motores, geradores, propulsores, hélices e outros que podem ser reaproveitados.
“A reciclagem se dá onde você remove a instalação do local ou um navio que estava navegando e consegue chegar até a instalação de reciclagem. Depois nós temos uma etapa que é a limpeza dessa instalação, depois o desmonte dessas estruturas e, por fim, há a separação dos diversos materiais constitutivos desse navio. A reciclagem de navios é uma atividade que permite o reuso de materiais. O aço é o principal material constitutivo das embarcações. Chega-se a taxas de reaproveitamento e reuso de 97% desses materiais. É claro que materiais perigosos devem ser tratados e encaminhados adequadamente para estaleiros. Ela pode ser uma atividade que opera em conjunto com a construção e com o reparo. Em alguns estaleiros fora do Brasil faz-se reciclagem de navios ao mesmo tempo em que são reconstruídos”, explicou.
Ao fim das palestras, foi aberto o espaço para perguntas da plateia.
