O Crea-RJ realizou, no dia 12 de fevereiro, na sede do Conselho, no Centro do Rio, a primeira reunião ordinária do Grupo de Trabalho de Mobilidade Urbana em 2025. O relatório da Agetransp voltou a ser pauta no debate, dessa vez com novos dados da operação na SuperVia. Rafael Poubel, gerente da Câmara Técnica de Transporte da Agetransp, apresentou os tipos de ocorrências registradas e sua relação com a evasão de passageiros.
“A gente trouxe a questão desse aumento de ocorrências desde o ano de 2021. Verificamos que pelo menos 70% dessas ocorrências estão relacionadas às questões de segurança pública, como delitos contra concessionária, vandalismos e acesso indevido às áreas da concessionária. Então, verificando essa questão, a agência tem tentado buscar o diálogo com as Secretaria de Segurança, com os órgãos responsáveis pela segurança, com o Estado, tentando trazer uma melhoria nesse sentido para a concessionária, porque melhorando a segurança você melhora automaticamente a qualidade da concessão, diminuindo esses vandalismos e esses furtos você tem uma operação com menos problemas, uma operação mais regular, que sofre menos interferências externas e isso pode recuperar o tempo de viagem em intervalos menores e, principalmente, a segurança para o passageiro. A segurança e o conforto desse passageiro é necessário para que se traga esse passageiro de volta a um sistema de transporte tão importante para o Rio de Janeiro, como é o sistema de transporte ferroviário”, afirma Poubel.
Além do relatório, também foram discutidos temas como a mudança da concessão do sistema ferroviário; o projeto da estrada de ferro entre Rio de Janeiro e o Espírito Santo (EF 118); e a possibilidade de convidar novas lideranças para os próximos encontros.
Alexandre Almeida, coordenador do Grupo de Trabalho de Mobilidade Urbana, reforçou o papel do GT na luta pela melhora do serviço ferroviário.
“Nesse processo de transição da operadora Supervia, ficou decidido na reunião que iremos chamar os representantes da Secretaria de Transporte da Central Logística para nos explicar como é que está esse processo, e se podemos fornecer algum tipo de contribuição. Sem dúvida, o sistema de transporte ferroviário do Rio de Janeiro vem se degradando muito nos últimos anos. É fundamental que o sistema volte a prestar um serviço de qualidade para a população, e o nosso GT está aqui para ajudar nesse sentido”, alerta Alexandre Almeida.
Além de Alexandre Almeida e Rafael Poubel, compareceram à reunião os conselheiros Antonio Batista, Licinio Machado Rogério e Vera Bacelar, além da convidada externa Eunice Horácio, da Semove, e ainda os funcionários do Crea-RJ Haroldo Enes, José Lazaroni e Lacimar Marques.
A próxima reunião do GT de Mobilidade Urbana ficou agendada para a última semana de março.
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